Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przedstawiła zakres prac na odcinku położonym przy granicy z Niemcami. Zmiany obejmą nie tylko samą trasę, ale również organizację dojazdu do pobliskich obiektów. Inwestycja ma poprawić warunki podróżowania oraz funkcjonowania służb pracujących w rejonie granicy.
Ostatnie dwa kilometry autostrady A2 w Lubuskiem. GDDKiA przedstawia plany
W województwie lubuskim pozostał do wykonania ostatni fragment autostrady A2, który pozwoli domknąć sieć dróg szybkiego ruchu w regionie. Chodzi o około dwukilometrowy odcinek pomiędzy granicą polsko-niemiecką a węzłem Świecko, gdzie rozpoczyna się koncesyjna część autostrady prowadząca w kierunku Nowego Tomyśla.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała o zakresie planowanej inwestycji. Prace mają objąć istniejącą drogę krajową nr 2, która zostanie dostosowana do parametrów autostrady.
Po zakończeniu inwestycji autostrada A2 będzie prowadzić bezpośrednio do granicy państwa, gdzie połączy się z niemiecką autostradą A12.
Co zmieni się na odcinku A2 przy granicy z Niemcami?
Obecnie pomiędzy węzłem Świecko a granicą państwa przebiega dwujezdniowy odcinek drogi krajowej nr 2. W ramach inwestycji jego przebieg zostanie skorygowany, a parametry techniczne dostosowane do wymagań obowiązujących dla autostrad.
Oznacza to, że dotychczasowy fragment DK2 stanie się przedłużeniem autostrady A2.
Zmiana ma zapewnić płynne połączenie polskiej trasy z autostradą A12 po stronie niemieckiej. Będzie to jednocześnie zakończenie brakującego odcinka sieci dróg szybkiego ruchu w województwie lubuskim.
Powstaną dodatkowe jezdnie. Skorzystają z nich służby graniczne
Inwestycja nie ograniczy się wyłącznie do przebudowy głównej trasy. GDDKiA przewiduje również budowę dwóch dodatkowych jezdni, które umożliwią obsługę terenów położonych przy autostradzie.
Nowe drogi zapewnią dojazd do budynków Polsko-Niemieckiego Centrum Współpracy Służb Granicznych, Policyjnych i Celnych w Świecku.
Będą również wykorzystywane przez pojazdy Obwodu Utrzymania Autostrady, służby techniczne oraz Straż Graniczną.
Ważnym elementem inwestycji będzie umożliwienie pojazdom tych służb zawracania przed granicą państwa oraz przejazdu z jednej jezdni autostrady na drugą.
Rozwiązanie ma usprawnić wykonywanie codziennych obowiązków przez funkcjonariuszy i pracowników odpowiedzialnych za utrzymanie infrastruktury drogowej.
Przebudowa dawnego przejścia granicznego w Świecku
Planowane prace obejmą teren dawnego przejścia granicznego w Świecku. Mimo zniesienia stałych kontroli granicznych infrastruktura tego miejsca nadal ma znaczenie dla organizacji ruchu i funkcjonowania służb.
GDDKiA wskazuje, że przebudowa pozwoli uporządkować ruch samochodowy w tym rejonie. Nowy układ drogowy ma zwiększyć płynność przejazdu oraz poprawić bezpieczeństwo kierowców.
Zmiany będą istotne również w sytuacjach, gdy konieczne okaże się czasowe przywrócenie kontroli na granicy polsko-niemieckiej.
Dzięki dodatkowym jezdniom i możliwości zawracania pojazdów służby będą mogły sprawniej organizować swoje działania bez konieczności wykorzystywania głównego ciągu autostrady do wszystkich manewrów.
Lubuskie ma zyskać kompletną sieć dróg szybkiego ruchu
Według Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przebudowa dwukilometrowego odcinka pomiędzy węzłem Świecko a granicą z Niemcami pozwoli ostatecznie domknąć sieć dróg szybkiego ruchu w województwie lubuskim.
Inwestycja ma znaczenie zarówno dla kierowców podróżujących autostradą A2 w kierunku Niemiec, jak i dla służb działających w rejonie granicy.
GDDKiA podkreśla, że celem przedsięwzięcia jest poprawa płynności ruchu, komfortu podróżowania i bezpieczeństwa użytkowników drogi. Przebudowa ma również ułatwić pracę służbom granicznym, policyjnym i technicznym.
Dziękujemy, że jesteś z nami!
Napisz komentarz
Komentarze