Przejdź do głównych treściPrzejdź do głównego menu
wtorek, 27 października 2026 09:44
Reklama

Ważny krok w sprawie wielkiej inwestycji w Gorzowie. Ruszyła procedura

Jedna z długo oczekiwanych inwestycji w Gorzowie Wielkopolskim jest coraz bliżej realizacji. Właśnie wykonano kolejny ważny krok formalny, który może otworzyć drogę do rozpoczęcia prac. Przedsięwzięcie ma przynieść duże zmiany nie tylko dla kolei, ale również dla mieszkańców miasta.
Ważny krok w sprawie wielkiej inwestycji w Gorzowie. Ruszyła procedura

Ważny krok w sprawie wielkiej inwestycji w Gorzowie. Ruszyła procedura

Jedna z ważniejszych inwestycji kolejowych planowanych w Gorzowie Wielkopolskim weszła w kolejny etap formalny. Wojewoda Lubuski wszczął postępowanie administracyjne dotyczące pozwolenia na budowę. Planowane przedsięwzięcie obejmuje nie tylko infrastrukturę kolejową, ale również rozwiązanie, z którego mają korzystać piesi i rowerzyści.

Chodzi o przebudowę przeprawy kolejowej nad Wartą, będącą częścią większego zadania związanego z modernizacją linii kolejowej nr 367 na terenie Gorzowa Wielkopolskiego.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. złożyły 22 lipca 2026 roku wniosek do Lubuskiego Urzędu Wojewódzkiego. Wojewoda Lubuski wszczął postępowanie administracyjne dotyczące wydania pozwolenia na budowę.

Nowy most kolejowy nad Wartą

Zakres planowanej inwestycji jest szeroki. Przewidziano częściową rozbiórkę istniejącego mostu nad Wartą i budowę nowej przeprawy. Przebudowany ma zostać również tor główny wraz z infrastrukturą towarzyszącą.

Nowa konstrukcja ma być dostosowana do większych obciążeń oraz wyższych prędkości pociągów. Wszystko realizowane będzie w ramach modernizacji linii kolejowej nr 367 w granicach Gorzowa Wielkopolskiego.

Inwestycja obejmie nieruchomości znajdujące się w obrębach Zamoście, Śródmieście i Słoneczne. To właśnie na tym obszarze prowadzone mają być prace związane z przebudową infrastruktury kolejowej i budową nowej przeprawy.

Razem z mostem powstanie kładka

Ważną częścią projektu z punktu widzenia mieszkańców będzie zintegrowana kładka pieszo-rowerowa. Ma ona umożliwić przemieszczanie się pieszych i rowerzystów pomiędzy brzegami Warty.

Budowa kładki będzie realizowana razem z inwestycją kolejową. W efekcie w ramach jednego przedsięwzięcia ma powstać zarówno nowa infrastruktura dla pociągów, jak i przeprawa przeznaczona dla ruchu pieszego i rowerowego.

Formalności dotyczą nie tylko Warty

Procedura dotycząca mostu nad Wartą jest kolejnym etapem przygotowań do większej inwestycji na linii kolejowej nr 367. Pod koniec lipca 2026 roku wydane zostało już pozwolenie na budowę nowego mostu kolejowego nad Kanałem Ulgi.

Teraz trwają formalności dotyczące kolejnej przeprawy. Wszczęcie postępowania administracyjnego nie oznacza jeszcze wydania pozwolenia na budowę. Jest natomiast niezbędnym etapem procedury, która ma zakończyć się rozstrzygnięciem w sprawie wniosku złożonego przez PKP Polskie Linie Kolejowe.

Strony postępowania mogą zapoznać się z dokumentacją zgromadzoną w Lubuskim Urzędzie Wojewódzkim przy ul. Jagiellończyka 8 w Gorzowie Wielkopolskim. Wizyta wymaga wcześniejszego umówienia telefonicznego pod numerem 95 785 17 50. Możliwe jest również składanie wyjaśnień dotyczących prowadzonego postępowania.

Uzyskanie wymaganych decyzji administracyjnych będzie jednym z warunków umożliwiających przejście do kolejnych etapów przygotowania inwestycji.

Dziękujemy, że jesteś z nami!


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Oj 03.09.2026 08:50
Za dwadzieścia lat wrócą do tematu

W Gorzowie sporo się dzieje. Jan Kaczanowski komentuje ostatnie wydarzenia W Gorzowie sporo się dzieje. Jan Kaczanowski komentuje ostatnie wydarzenia - dlaczego nie podpisał wniosku o odwołanie przewodniczącego – nie chciało mu się po drodze z przedstawicielami Konfederacji (nawiązując krytycznie m.in. do wypowiedzi Grzegorza Brauna). - Apel o współpracę: Kaczanowski apeluje do radnych Koalicji Obywatelskiej, aby nie żywili urazy („nie robili fochów”), wyciągali wnioski z trudnych sytuacji i dążyli do odbudowy zaufania społecznego. - Relacje z prezydentem i koalicje: Gość wyraża sceptycyzm wobec formalnych umów koalicyjnych między prezydentem a radą, uważając, że każda ze stron ma swoje ustawowe kompetencje, a prezydent powinien szukać większości poprzez negocjacje, a nie sztywne układy. 2. Miejskie inwestycje i priorytety - Rozwój infrastruktury: Odpowiadając na obawy mieszkańców, że radni zajmują się sobą zamiast dziurami w chodnikach i drogach, Kaczanowski przedstawia najważniejsze plany inwestycyjne. Wymienia m.in.: - Kontynuację budowy północnej obwodnicy miasta. - Modernizację i remonty dróg oraz chodników (m.in. druga nitka ul. Walczaka, ul. Deszkarta czy ul. Marcinkowskiego, która jest jego „marzeniem” i o której rozmawiał z wiceprezydent Małgorzatą Domagałą). - Termomodernizację obiektów publicznych. - Intensyfikację renowacji starych kamienic w Gorzowie od przyszłego roku. - Stadion piłkarski: Pojawia się wątek modernizacji stadionu piłkarskiego przy ul. Olimpijskiej (dla Warty Gorzów i Stilonu), co dopełniłoby nasycenie miasta obiektami sportowymi (arena, stadion żużlowy, lekkoatletyczny). Kaczanowski podkreśla, że miasto jest bogate w infrastrukturę sportową, jednak kluczowe będzie nie samo wybudowanie obiektów, ale późniejsze koszty ich utrzymania. 3. Sytuacja finansowa i zadłużenie miasta - Kwestia kredytów: Pod koniec programu poruszany jest temat obaw mieszkańców związanych z zaciąganiem przez miasto kolejnego kredytu (w kwocie ok. 130 milionów złotych). - Uspokojenie nastrojów: Wiceprzewodniczący zapewnia, że finanse miasta są pod stałą kontrolą pani skarbnik oraz radnych. Wyjaśnia, że część środków z nowego kredytu pójdzie na spłatę wcześniejszych zobowiązań, a część na inwestycje. Podaje, że przy budżecie rzędu 1,4 miliarda złotych planowane zadłużenie na poziomie ok. 500 milionów złotych stanowi ok. 38% budżetu, co jest bezpiecznym wskaźnikiem (daleko poniżej dopuszczalnego limitu 60%) i wypada korzystnie na tle innych miast, np. Zielonej Góry. Przetwarzano przez 34s Przygotuję artykuł z naciskiem na zmiany w Radzie Miasta, zapowiadane inwestycje i zadłużenie Gorzowa. Oddzielę wypowiedzi Jana Kaczanowskiego od potwierdzonych decyzji i planów. Przeszukane witryny: 11 5 propozycji tytułów SEO 1. Polityczne zamieszanie w Gorzowie. Jan Kaczanowski zabrał głos i wskazał, co dalej 2. Co dalej z Gorzowem po zmianach w Radzie Miasta? Padły ważne deklaracje 3. Gorzów przed ważnymi decyzjami. Kaczanowski o pieniądzach, inwestycjach i polityce 4. 130 milionów złotych kredytu i zmiany w Radzie Miasta. Co czeka Gorzów? 5. Jan Kaczanowski o sytuacji w Gorzowie. Nie zabrakło trudnych tematów Lead Ostatnie wydarzenia w gorzowskim samorządzie wywołały wiele pytań o przyszłość miasta. Zmiana przewodniczącego Rady Miasta, napięcia między radnymi, wielomilionowe inwestycje i rosnące zadłużenie to tylko część tematów, które budzą zainteresowanie mieszkańców. W programie „Prosto z miasta” Telewizji Gorzów do tych spraw odniósł się wiceprzewodniczący Rady Miasta Jan Kaczanowski. Data dodania artykułu: 27.10.2026 09:19
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama