Przejdź do głównych treściPrzejdź do głównego menu
czwartek, 3 września 2026 05:54
Reklama

Ważny krok w sprawie wielkiej inwestycji w Gorzowie. Ruszyła procedura

Jedna z długo oczekiwanych inwestycji w Gorzowie Wielkopolskim jest coraz bliżej realizacji. Właśnie wykonano kolejny ważny krok formalny, który może otworzyć drogę do rozpoczęcia prac. Przedsięwzięcie ma przynieść duże zmiany nie tylko dla kolei, ale również dla mieszkańców miasta.
Ważny krok w sprawie wielkiej inwestycji w Gorzowie. Ruszyła procedura

Ważny krok w sprawie wielkiej inwestycji w Gorzowie. Ruszyła procedura

Jedna z ważniejszych inwestycji kolejowych planowanych w Gorzowie Wielkopolskim weszła w kolejny etap formalny. Wojewoda Lubuski wszczął postępowanie administracyjne dotyczące pozwolenia na budowę. Planowane przedsięwzięcie obejmuje nie tylko infrastrukturę kolejową, ale również rozwiązanie, z którego mają korzystać piesi i rowerzyści.

Chodzi o przebudowę przeprawy kolejowej nad Wartą, będącą częścią większego zadania związanego z modernizacją linii kolejowej nr 367 na terenie Gorzowa Wielkopolskiego.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. złożyły 22 lipca 2026 roku wniosek do Lubuskiego Urzędu Wojewódzkiego. Wojewoda Lubuski wszczął postępowanie administracyjne dotyczące wydania pozwolenia na budowę.

Nowy most kolejowy nad Wartą

Zakres planowanej inwestycji jest szeroki. Przewidziano częściową rozbiórkę istniejącego mostu nad Wartą i budowę nowej przeprawy. Przebudowany ma zostać również tor główny wraz z infrastrukturą towarzyszącą.

Nowa konstrukcja ma być dostosowana do większych obciążeń oraz wyższych prędkości pociągów. Wszystko realizowane będzie w ramach modernizacji linii kolejowej nr 367 w granicach Gorzowa Wielkopolskiego.

Inwestycja obejmie nieruchomości znajdujące się w obrębach Zamoście, Śródmieście i Słoneczne. To właśnie na tym obszarze prowadzone mają być prace związane z przebudową infrastruktury kolejowej i budową nowej przeprawy.

Razem z mostem powstanie kładka

Ważną częścią projektu z punktu widzenia mieszkańców będzie zintegrowana kładka pieszo-rowerowa. Ma ona umożliwić przemieszczanie się pieszych i rowerzystów pomiędzy brzegami Warty.

Budowa kładki będzie realizowana razem z inwestycją kolejową. W efekcie w ramach jednego przedsięwzięcia ma powstać zarówno nowa infrastruktura dla pociągów, jak i przeprawa przeznaczona dla ruchu pieszego i rowerowego.

Formalności dotyczą nie tylko Warty

Procedura dotycząca mostu nad Wartą jest kolejnym etapem przygotowań do większej inwestycji na linii kolejowej nr 367. Pod koniec lipca 2026 roku wydane zostało już pozwolenie na budowę nowego mostu kolejowego nad Kanałem Ulgi.

Teraz trwają formalności dotyczące kolejnej przeprawy. Wszczęcie postępowania administracyjnego nie oznacza jeszcze wydania pozwolenia na budowę. Jest natomiast niezbędnym etapem procedury, która ma zakończyć się rozstrzygnięciem w sprawie wniosku złożonego przez PKP Polskie Linie Kolejowe.

Strony postępowania mogą zapoznać się z dokumentacją zgromadzoną w Lubuskim Urzędzie Wojewódzkim przy ul. Jagiellończyka 8 w Gorzowie Wielkopolskim. Wizyta wymaga wcześniejszego umówienia telefonicznego pod numerem 95 785 17 50. Możliwe jest również składanie wyjaśnień dotyczących prowadzonego postępowania.

Uzyskanie wymaganych decyzji administracyjnych będzie jednym z warunków umożliwiających przejście do kolejnych etapów przygotowania inwestycji.

Dziękujemy, że jesteś z nami!


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama