PKP planuje elektryfikację linii kolejowej przez Gorzów Wielkopolski
Gorzów Wielkopolski znalazł się wśród miast uwzględnianych w planach rozwoju zelektryfikowanej sieci kolejowej. PKP Polskie Linie Kolejowe opracowały projekt programu, który określa, gdzie w Polsce w kolejnych latach mogłaby powstać nowa sieć trakcyjna.
Jedną z tras wcześniej wskazywanych do elektryfikacji jest połączenie Kostrzyn – Gorzów Wielkopolski – Piła – Chojnice – Tczew. Oznacza to, że w przyszłości pociągi elektryczne mogłyby kursować przez Gorzów na znacznie dłuższym odcinku niż obecnie.
Dla pasażerów korzystających z połączeń kolejowych w regionie byłaby to istotna zmiana. Elektryfikacja stwarza możliwości rozwoju oferty przewozowej i wykorzystania taboru elektrycznego. Nie oznacza jednak automatycznie uruchomienia dodatkowych pociągów ani skrócenia czasu podróży. Takie decyzje będą zależały również od pozostałych inwestycji i organizacji przewozów.
Elektryfikacja kolei w Gorzowie. Co dokładnie planuje PKP?
Przygotowany przez zarządcę infrastruktury dokument nosi nazwę „Program elektryfikacji linii kolejowych w perspektywie do 2045 r.”.
Jego głównym założeniem jest stopniowe rozwijanie sieci trakcyjnej na trasach, które obecnie nie posiadają zasilania elektrycznego. Program uwzględnia również modernizację systemów zasilania na wybranych istniejących liniach.
Oprócz trasy prowadzącej przez Gorzów wśród wcześniej wskazywanych kierunków znalazły się między innymi połączenia Szczecin – Kołobrzeg, Poznań – Wągrowiec, Krotoszyn – Leszno – Głogów oraz Ostrołęka – Śniadowo – Łomża.
Na razie nie podano konkretnego terminu rozpoczęcia elektryfikacji trasy przez Gorzów. Nie ma też potwierdzonego harmonogramu prac dla całego odcinka prowadzącego od Kostrzyna do Tczewa.
Kiedy kolej w Gorzowie może doczekać się elektryfikacji?
PKP Polskie Linie Kolejowe podzieliły program na dwa główne etapy.
Pierwszy obejmuje okres do 2035 roku. Uwzględnia przedsięwzięcia już prowadzone, przygotowywane projekty oraz inwestycje, które mają pozwolić na uzupełnienie najważniejszych braków w sieci trakcyjnej. Część zadań będących obecnie w realizacji lub przygotowaniu ma zakończyć się do 2032 roku.
Drugi etap przewidziano na lata 2036–2045. W tym czasie miałyby być realizowane kolejne przedsięwzięcia oraz działania związane z rozwojem nowoczesnych systemów zasilania kolejowego.
Program zakłada także testowanie i późniejsze wdrażanie systemu 2×25 kV, wykorzystywanego przy rozwoju nowoczesnej infrastruktury kolejowej.
Nie wskazano jednak, do którego z tych etapów ostatecznie zostanie przypisana elektryfikacja całej trasy przebiegającej przez Gorzów.
Co elektryfikacja oznaczałaby dla pasażerów z Gorzowa?
Budowa sieci trakcyjnej mogłaby otworzyć nowe możliwości organizowania połączeń kolejowych w zachodniej i północnej Polsce.
Pociągi elektryczne mogłyby obsługiwać trasę przez Gorzów bez konieczności korzystania z lokomotyw spalinowych na zelektryfikowanych odcinkach. Taka zmiana może również ułatwić planowanie połączeń dalekobieżnych i regionalnych.
Według PKP PLK rozwój elektryfikacji ma przynieść korzyści zarówno pasażerom, jak i przewoźnikom towarowym. Spółka wskazuje między innymi na możliwość zwiększenia efektywności przewozów, poprawy jakości usług oraz ograniczenia wpływu transportu kolejowego na środowisko.
Sama elektryfikacja nie jest jednak równoznaczna z gwarancją nowych połączeń dla Gorzowa. Do tego potrzebne będą kolejne decyzje dotyczące rozkładów jazdy, taboru i finansowania przewozów.
Ważne decyzje jeszcze w 2026 roku. PKP rozpoczyna konsultacje
Projekt programu nie jest jeszcze dokumentem w ostatecznej wersji. W listopadzie 2026 roku PKP PLK planują przeprowadzenie konsultacji z przedstawicielami branży kolejowej i administracji.
Do rozmów mają zostać zaproszeni przewoźnicy, marszałkowie województw, przedsiębiorstwa energetyczne oraz Ministerstwo Infrastruktury.
Spotkania mają odbywać się w siedzibie spółki. Ich celem będzie zebranie uwag, które zostaną przeanalizowane przed przygotowaniem końcowej wersji dokumentu.
Ostateczny program elektryfikacji polskich linii kolejowych ma być gotowy do końca 2026 roku.
Czy elektryfikacja linii przez Gorzów rzeczywiście dojdzie do skutku?
Najważniejszą niewiadomą pozostają pieniądze. PKP PLK zaznaczają, że zakres oraz tempo realizacji programu będą uzależnione od dostępnych środków finansowych.
Oznacza to, że uwzględnienie trasy przez Gorzów w planach nie jest jeszcze gwarancją rozpoczęcia robót. Konieczne będą kolejne etapy przygotowania inwestycji i zapewnienie finansowania.
Na obecnym etapie wiadomo, że elektryfikacja połączenia Kostrzyn – Gorzów Wielkopolski – Piła – Chojnice – Tczew znajduje się wśród rozważanych kierunków rozwoju sieci kolejowej.
To, kiedy pojawią się konkretne terminy i czy inwestycja zostanie zrealizowana w pełnym zakresie, pozostaje otwartą kwestią.
Dziękujemy, że jesteś z nami!
Napisz komentarz
Komentarze