Przejdź do głównych treściPrzejdź do głównego menu
wtorek, 27 października 2026 11:12
Reklama

Gorzów zostanie dokładnie przebadany. Specjalne urządzenia pojawią się w kilkudziesięciu miejscach

Gorzów przygotowuje się do dużego badania, które obejmie dziesiątki punktów na terenie całego miasta. Wykonawca będzie prowadził pomiary przy drogach, torowiskach i wybranych obiektach. Co ważne, mieszkańcy później sami będą mogli sprawdzić szczegółowe wyniki dotyczące miejsca, w którym mieszkają.
Gorzów zostanie dokładnie przebadany. Specjalne urządzenia pojawią się w kilkudziesięciu miejscach

Gorzów chce stworzyć strategiczną mapę hałasu

Urząd Miasta Gorzowa ogłosił przetarg na opracowanie Strategicznej mapy hałasu. Dokument ma pokazać, w których częściach miasta mieszkańcy są najbardziej narażeni na hałas i jakie są jego główne źródła.

Analizie zostanie poddany przede wszystkim ruch samochodowy, ale pomiary obejmą również tramwaje, kolej oraz działalność przemysłową. Nie będzie to więc jedynie ogólna mapa pokazująca najbardziej ruchliwe ulice. Wykonawca ma zebrać szczegółowe dane w terenie, a następnie wykorzystać je do stworzenia modelu akustycznego Gorzowa.

Na wykonanie całego zadania przewidziano 228 dni od momentu podpisania umowy. Jeżeli postępowanie zakończy się jesienią, gotowego opracowania można spodziewać się w 2027 roku.

Dziesiątki punktów pomiarowych w Gorzowie

Dużą częścią zadania będą pomiary prowadzone bezpośrednio na gorzowskich ulicach. W przypadku ruchu drogowego wykonawca ma zbadać natężenie, strukturę oraz prędkość pojazdów w co najmniej 60 punktach.

Do zbierania informacji wykorzystana zostanie wideorejestracja lub radary. Pomiary mają obejmować dni robocze – od godz. 6.00 w poniedziałek do godz. 22.00 w piątek.

Dodatkowo w minimum 20 miejscach prowadzona będzie całodobowa, ciągła rejestracja poziomu hałasu drogowego. Jednocześnie zbierane będą informacje dotyczące warunków atmosferycznych oraz prędkości samochodów.

Zmierzą tramwaje, pociągi i zakłady przemysłowe

Samochody nie będą jedynym źródłem hałasu uwzględnionym w opracowaniu. Pomiary tramwajów mają zostać przeprowadzone w co najmniej 10 punktach i obejmować wszystkie typy składów poruszających się po Gorzowie.

Hałas kolejowy zostanie zbadany w minimum czterech lokalizacjach. Znacznie szersze pomiary obejmą działalność przemysłową – przewidziano kontrolę co najmniej 30 obiektów.

Pod uwagę mają zostać wzięte m.in. zakłady przemysłowe, duże obiekty handlowe o powierzchni sprzedaży przekraczającej 5 tys. mkw., parkingi mieszczące ponad 300 samochodów oraz zajezdnie autobusowe i tramwajowe.

Pomiary terenowe mają zostać przeprowadzone do końca 2026 roku.

Mieszkaniec sprawdzi poziom hałasu przy swoim budynku

Jednym z najciekawszych elementów zamówienia będzie internetowy portal dostępny dla mieszkańców. Wyniki pomiarów nie mają pozostać wyłącznie w dokumentacji urzędowej.

Wykonawca przygotuje ogólnodostępną mapę internetową i będzie ją utrzymywał na swoich serwerach przez pięć lat. Użytkownik będzie mógł włączać poszczególne warstwy oraz sprawdzać poziom hałasu w konkretnych częściach Gorzowa.

Portal ma oferować również widok 3D. Dzięki niemu natężenie hałasu będzie można zobaczyć na elewacjach i przy oknach budynków. Pozwoli to znacznie dokładniej ocenić sytuację niż w przypadku tradycyjnej, dwuwymiarowej mapy – również na różnych wysokościach budynku.

Mapa ma pomóc zaplanować zmiany

Samo wskazanie najgłośniejszych miejsc nie zakończy zadania. Na podstawie zgromadzonych informacji wykonawca ma przygotować propozycje działań, które będzie można realizować przez kolejnych pięć lat.

Wśród możliwych rozwiązań wskazano m.in. stosowanie cichszych nawierzchni, budowę ekranów akustycznych czy wprowadzanie zmian w organizacji ruchu. Propozycje mają zostać uzgodnione z zarządcami dróg i torowisk.

Opracowanie ma także wskazać miejskie strefy ciche. Chodzi przede wszystkim o parki i inne tereny zielone, które powinny być szczególnie chronione przed nadmiernym hałasem.

Wykonawca przygotuje również streszczenie całego dokumentu napisane prostym językiem, tak aby wyniki były zrozumiałe dla mieszkańców. W ramach zamówienia przewidziano ponadto szkolenie pracowników magistratu, trzyletnie wsparcie techniczne oraz dostarczenie stanowiska komputerowego z panoramicznym monitorem.

Dziękujemy, że jesteś z nami!


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Gooooo 10.09.2026 06:43
Komu i do czego jest to potrzebne? Mieszkańcom na pewno nie. Jak gdzieś będzie za cicho to wójt zorganizuje wartownię dwa połączona z kłodawkownia i się skończy babci sranie i bloga cisza.

W Gorzowie sporo się dzieje. Jan Kaczanowski komentuje ostatnie wydarzenia W Gorzowie sporo się dzieje. Jan Kaczanowski komentuje ostatnie wydarzenia - dlaczego nie podpisał wniosku o odwołanie przewodniczącego – nie chciało mu się po drodze z przedstawicielami Konfederacji (nawiązując krytycznie m.in. do wypowiedzi Grzegorza Brauna). - Apel o współpracę: Kaczanowski apeluje do radnych Koalicji Obywatelskiej, aby nie żywili urazy („nie robili fochów”), wyciągali wnioski z trudnych sytuacji i dążyli do odbudowy zaufania społecznego. - Relacje z prezydentem i koalicje: Gość wyraża sceptycyzm wobec formalnych umów koalicyjnych między prezydentem a radą, uważając, że każda ze stron ma swoje ustawowe kompetencje, a prezydent powinien szukać większości poprzez negocjacje, a nie sztywne układy. 2. Miejskie inwestycje i priorytety - Rozwój infrastruktury: Odpowiadając na obawy mieszkańców, że radni zajmują się sobą zamiast dziurami w chodnikach i drogach, Kaczanowski przedstawia najważniejsze plany inwestycyjne. Wymienia m.in.: - Kontynuację budowy północnej obwodnicy miasta. - Modernizację i remonty dróg oraz chodników (m.in. druga nitka ul. Walczaka, ul. Deszkarta czy ul. Marcinkowskiego, która jest jego „marzeniem” i o której rozmawiał z wiceprezydent Małgorzatą Domagałą). - Termomodernizację obiektów publicznych. - Intensyfikację renowacji starych kamienic w Gorzowie od przyszłego roku. - Stadion piłkarski: Pojawia się wątek modernizacji stadionu piłkarskiego przy ul. Olimpijskiej (dla Warty Gorzów i Stilonu), co dopełniłoby nasycenie miasta obiektami sportowymi (arena, stadion żużlowy, lekkoatletyczny). Kaczanowski podkreśla, że miasto jest bogate w infrastrukturę sportową, jednak kluczowe będzie nie samo wybudowanie obiektów, ale późniejsze koszty ich utrzymania. 3. Sytuacja finansowa i zadłużenie miasta - Kwestia kredytów: Pod koniec programu poruszany jest temat obaw mieszkańców związanych z zaciąganiem przez miasto kolejnego kredytu (w kwocie ok. 130 milionów złotych). - Uspokojenie nastrojów: Wiceprzewodniczący zapewnia, że finanse miasta są pod stałą kontrolą pani skarbnik oraz radnych. Wyjaśnia, że część środków z nowego kredytu pójdzie na spłatę wcześniejszych zobowiązań, a część na inwestycje. Podaje, że przy budżecie rzędu 1,4 miliarda złotych planowane zadłużenie na poziomie ok. 500 milionów złotych stanowi ok. 38% budżetu, co jest bezpiecznym wskaźnikiem (daleko poniżej dopuszczalnego limitu 60%) i wypada korzystnie na tle innych miast, np. Zielonej Góry. Przetwarzano przez 34s Przygotuję artykuł z naciskiem na zmiany w Radzie Miasta, zapowiadane inwestycje i zadłużenie Gorzowa. Oddzielę wypowiedzi Jana Kaczanowskiego od potwierdzonych decyzji i planów. Przeszukane witryny: 11 5 propozycji tytułów SEO 1. Polityczne zamieszanie w Gorzowie. Jan Kaczanowski zabrał głos i wskazał, co dalej 2. Co dalej z Gorzowem po zmianach w Radzie Miasta? Padły ważne deklaracje 3. Gorzów przed ważnymi decyzjami. Kaczanowski o pieniądzach, inwestycjach i polityce 4. 130 milionów złotych kredytu i zmiany w Radzie Miasta. Co czeka Gorzów? 5. Jan Kaczanowski o sytuacji w Gorzowie. Nie zabrakło trudnych tematów Lead Ostatnie wydarzenia w gorzowskim samorządzie wywołały wiele pytań o przyszłość miasta. Zmiana przewodniczącego Rady Miasta, napięcia między radnymi, wielomilionowe inwestycje i rosnące zadłużenie to tylko część tematów, które budzą zainteresowanie mieszkańców. W programie „Prosto z miasta” Telewizji Gorzów do tych spraw odniósł się wiceprzewodniczący Rady Miasta Jan Kaczanowski. Data dodania artykułu: 27.10.2026 09:19
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama