Przejdź do głównych treściPrzejdź do głównego menu
czwartek, 30 kwietnia 2026 07:32
Reklama

Miliony na projekt w regionie. Skorzystają pasażerowie z Gorzowa

Jest rozstrzygnięcie ważnego przetargu kolejowego w regionie. Inwestycja ma istotne znaczenie dla pasażerów, zwłaszcza podróżujących z Gorzowa w kierunku Szczecina.
Miliony na projekt w regionie. Skorzystają pasażerowie z Gorzowa

Spółka Infra – Centrum Doradztwa przygotuje dokumentację projektową oraz będzie sprawować nadzór autorski przy budowie nowej łącznicy kolejowej w Kostrzyn nad Odrą. Oferta firmy, opiewająca na ponad 16,5 mln zł brutto, została uznana za najkorzystniejszą w postępowaniu prowadzonym przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A..

Do przetargu zgłoszono siedem ofert. Trzy z nich zostały odrzucone, a pozostałe uzyskały mniej punktów niż zwycięska propozycja. Wybrany wykonawca będzie odpowiedzialny nie tylko za opracowanie projektu, ale także za nadzór nad jego realizacją.

Planowana inwestycja ma usprawnić ruch kolejowy w węźle kostrzyńskim. Kluczowym elementem jest budowa nowej łącznicy, która pozwoli na bezpośrednie przejazdy pociągów w kierunku Szczecina bez konieczności zmiany kierunku jazdy czy wykonywania dodatkowych manewrów na stacji. Obecnie takie operacje wydłużają czas podróży i komplikują organizację ruchu.

W ramach podstawowego wariantu przewidziano budowę jednotorowego, zelektryfikowanego odcinka o długości około jednego kilometra. Nowa infrastruktura połączy linię kolejową nr 203 (Tczew – Kostrzyn) z linią nr 273 (Wrocław – Szczecin). Trasa ma przebiegać w rejonie ulicy Gorzyńskiej. Dzięki temu możliwe będą bezpośrednie przejazdy w relacji Gorzów – Szczecin.

Projekt obejmuje również modernizację infrastruktury stacyjnej. W planach jest przebudowa peronu nr 5, unowocześnienie systemów sterowania ruchem kolejowym oraz budowa nowego przystanku w północnej części miasta, w pobliżu szpitala.

Rozważany jest także wariant rozszerzony inwestycji. Zakłada on budowę dodatkowej łącznicy, która umożliwiłaby bezpośrednie połączenia między Gorzowem a Zieloną Górą, bez konieczności zmiany kierunku jazdy. W tym scenariuszu analizowana będzie także budowa bezkolizyjnego skrzyżowania w miejscu obecnych przejazdów kolejowo-drogowych oraz ewentualne utworzenie kolejnego przystanku.

Zgodnie z założeniami inwestora podpisanie umowy z wykonawcą ma nastąpić w drugiej połowie roku. Realizacja całego zadania, obejmująca zarówno przygotowanie dokumentacji, jak i nadzór nad budową, ma potrwać ponad pięć lat.


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama