Zwiększające się korki oraz rosnące niezadowolenie kierowców w rejonie ronda Santockiego w Gorzowie skłoniły radnego Ireneusza Macieja Zmorę do złożenia oficjalnej interpelacji do prezydenta miasta. Pismo zawierało konkretne pytania dotyczące możliwości korekty ustawień sygnalizacji świetlnej, która – zdaniem mieszkańców – utrudnia płynny przejazd przez ten kluczowy odcinek miasta.
W odpowiedzi przedstawionej przez magistrat miasto potwierdziło, że problem ronda Santockiego nie został zlekceważony. Prace nad poprawą funkcjonowania sygnalizacji trwają od listopada 2025 roku. W tym czasie przeprowadzono analizy działania sterownika, systemu detekcji, długości poszczególnych sygnałów świetlnych oraz zachowań kierowców. Wykorzystano również nagrania z drona, a także odbyły się konsultacje z policją i firmami specjalizującymi się w programowaniu sterowników.
Jak wskazano w piśmie urzędu, wprowadzone dotychczas zmiany miały na celu wydłużenie sygnału zielonego na wlocie Trasy Nadwarciańskiej do 45 sekund przy maksymalnym cyklu T = 100 sekund. Jednak przy dużym natężeniu ruchu – szczególnie w godzinach szczytu i w piątki – zmiana ta okazała się niewystarczająca. Dlatego trwają dalsze prace, a wśród rozważanych rozwiązań są także korekty oznakowania poziomego i pionowego w obrębie ronda.
Urzędnicy podkreślają, że obecnie wykorzystywany sterownik ma ponad 20 lat i jego możliwości są mocno ograniczone. Brakuje w nim modułu umożliwiającego zdalne zarządzanie, a wszelkie zmiany muszą być wprowadzane ręcznie lub we współpracy z producentem. Zakres modyfikacji możliwych do wykonania przez pracowników Wydziału Dróg został już wyczerpany. Miasto prowadzi rozmowy z firmami, które mogłyby przeprogramować lub nawet kompleksowo przebudować sygnalizację. Takie działania planowane są najwcześniej na pierwszy lub drugi kwartał 2026 roku – pod warunkiem zabezpieczenia środków finansowych.
W ramach przygotowań do ewentualnej modernizacji planowane są także nowe pomiary ruchu, które obejmą różne dni tygodnia oraz szczyty poranny i popołudniowy. Jak poinformowano, ostatnie dane pochodzą z początku 2023 roku i nie odzwierciedlają aktualnej sytuacji drogowej w tym rejonie.
Odpowiedź miasta wyraźnie wskazuje, że problem z sygnalizacją świetlną na rondzie Santockim jest znany i traktowany poważnie. Choć mieszkańcy muszą jeszcze uzbroić się w cierpliwość, planowane działania mają w przyszłości poprawić płynność ruchu i zwiększyć bezpieczeństwo na jednym z najważniejszych skrzyżowań w Gorzowie.
Dziękujemy, że jesteś z nami!
Napisz komentarz
Komentarze