W ostatnich latach pasażerowie wielokrotnie zwracali uwagę na problemy z transportem regionalnym – od odwoływanych pociągów, przez braki taborowe, po niedobory maszynistów. W odpowiedzi na te wyzwania Urząd Marszałkowski rozpoczął działania, które mają w dłuższej perspektywie poprawić jakość komunikacji w województwie.
Jednym z najważniejszych kroków było powołanie spółki Lubuski Transport Publiczny. Docelowo ma ona stopniowo przejmować zadania realizowane obecnie przez POLREGIO, które od lat wykonuje przewozy regionalne na zlecenie samorządu województwa.
– Jeżeli chodzi o połączenia regionalne, czyli te, którymi najczęściej przemieszczamy się na przykład między Kostrzynem a Gorzowem, Gorzowem a Krzyżem czy Gorzowem a Zbąszynkiem i Zieloną Górą, to organizatorem tych połączeń jest Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego, natomiast wykonuje je spółka Polregio – wyjaśnia Karol Waldman.
Zgodnie z przedstawionymi planami pierwsze przewozy autobusowe realizowane przez Lubuski Transport Publiczny mają rozpocząć się w 2027 roku, natomiast uruchomienie własnych przewozów kolejowych planowane jest na 2030 rok. Proces ten ma odbywać się etapami, tak aby zapewnić ciągłość funkcjonowania transportu publicznego w regionie.
Warto również przypomnieć, że samorząd województwa inwestuje w nowy tabor kolejowy. Jednocześnie także POLREGIO przygotowuje się do odnowienia swojej floty i prowadzi program zakupu nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych, które w kolejnych latach mają zasilić przewozy regionalne w Polsce.
Zobacz całą rozmowę w Telewizji Gorzów
To tylko jeden z tematów poruszonych w programie „Prosto z miasta”. W rozmowie Aleksandry Guci z Karolem Waldmanem usłyszycie również o:
- tym, czym jest Zintegrowana Sieć Kolejowa,
- planowanej Magistrali Zachodniej,
- bezpośrednim połączeniu kolejowym Gorzowa ze Szczecinem,
- budowie łącznicy kolejowej w Kostrzynie,
- szansach na uruchomienie pociągów Intercity i nocnych połączeń przez Gorzów,
- elektryfikacji linii kolejowej nr 203,
- planach budowy centrum przesiadkowego przy dworcu PKP,
- a także o tym, dlaczego to nie miasto odpowiada za organizację przewozów kolejowych.
Całą rozmowę możecie obejrzeć pod tym artykułem.
Dziękujemy że jesteś z nami
Napisz komentarz
Komentarze