To ważny krok w modernizacji linii kolejowej nr 367 w Gorzowie. Wojewoda Lubuski wydał pozwolenie na rozbiórkę dotychczasowego i budowę nowego mostu kolejowego nad Kanałem Ulgi. Inwestorem jest spółka PKP Polskie Linie Kolejowe.
Wojewoda Lubuski wydał 27 lipca 2026 roku decyzję o pozwoleniu na budowę inwestycji polegającej na rozbiórce istniejącego i budowie nowego mostu kolejowego nad Kanałem Ulgi wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Inwestorem jest spółka PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Inwestycja zostanie zrealizowana w ramach zadania „Modernizacja linii kolejowej nr 367 w obrębie miasta Gorzów Wielkopolski”. Obejmuje ona budowę nowego obiektu w miejscu obecnego mostu oraz wykonanie niezbędnej infrastruktury towarzyszącej.
Wydanie pozwolenia na budowę jest kolejnym etapem przygotowań do realizacji tej części inwestycji. Wcześniej, w marcu 2026 roku, wojewoda wydał decyzję o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej dla całego przedsięwzięcia. Obejmuje ono m.in. przebudowę mostów nad Kanałem Ulgi i Wartą oraz modernizację infrastruktury kolejowej na linii nr 367 przebiegającej przez Gorzów Wielkopolski.
Według informacji przekazywanych wcześniej przez PKP PLK, prace przy moście nad Kanałem Ulgi planowane są w pierwszej kolejności i mają zostać zrealizowane w latach 2027–2028.
Następnie przewidziana jest przebudowa mostu nad Wartą. Inwestycje będą prowadzone etapami i mają poprawić stan infrastruktury kolejowej oraz przygotować ją do dalszego rozwoju połączeń w regionie.
Dziękujemy, że jesteś z nami!
Napisz komentarz
Komentarze