W lutym 2025 roku kierowcy zyskali nową obwodnicę Strzelec Krajeńskich w ciągu DK22. Trasa o długości ponad 7 km, poprowadzona po północnej stronie miasta, skutecznie wyprowadziła ruch tranzytowy z centrum, poprawiając bezpieczeństwo i płynność ruchu. Inwestycja objęła także budowę mostów, skrzyżowań, przejść dla zwierząt i pełną infrastrukturę drogową.
W Krośnie Odrzańskim trwa budowa obwodnicy, której realizację umożliwiła decyzja ZRID wydana w sierpniu 2025 roku. Trasa o długości 11,3 km obejmuje m.in. nowy most na Odrze. Po zakończeniu inwestycji zabytkowy most w centrum zostanie odciążony, co znacząco poprawi bezpieczeństwo i przepustowość w mieście.
W Kostrzynie nad Odrą, na mocy umowy podpisanej we wrześniu 2025 roku, rozpoczęto projektowanie i budowę 9,2-kilometrowej obwodnicy. Trasa przebiegać będzie po nowym śladzie i obejmie cztery ronda, pięć wiaduktów oraz most przez Wartę z estakadą o długości ok. 1 km.
Podobny etap przygotowań trwa w przypadku obwodnicy Wschowy i Dębowej Łęki. Umowa z firmą Mirbud obejmuje projekt oraz budowę 7,3 km drogi w ciągu DK12, która ominie miejscowości od południowego wschodu.
W Dobiegniewie zaplanowano budowę 5,9-kilometrowej obwodnicy (DK22). Projekt realizuje firma Budimex. Powstaną m.in. cztery skrzyżowania, trzy wiadukty oraz most nad Mierzęcką Strugą. Inwestycja ma wyprowadzić ruch tranzytowy z miasta, ograniczyć hałas i emisję spalin.
W grudniu 2025 roku ogłoszono przetarg na obwodnicę Przytocznej (DK24). Zaplanowano 6 km nowej trasy po północnej stronie miasta, z czterema skrzyżowaniami, wiaduktami i mostem. Rozbudowana zostanie także DK24 na odcinkach włączeniowych o długości 1,5 km.
W Słubicach trwają prace przygotowawcze do realizacji obwodnicy w ciągu DK31. Choć zadanie znajduje się na liście rezerwowej PB100, to dzięki współfinansowaniu przez gminę, podpisano umowę na opracowanie STEŚ. Prace nad dokumentacją ruszyły w lutym 2025 roku.
Rok 2025 zakończył się również odbiorem nowego mostu na Bobrze w ciągu DK32 koło Brzózki. Stara konstrukcja została całkowicie rozebrana, a nowa spełnia aktualne normy nośności i szerokości. Prace zakończono osiem miesięcy przed czasem.
Na terenie województwa trwają także inne modernizacje. Podpisano m.in. umowę na przebudowę DK92 w rejonie Wilkowa, gdzie powstanie nowy wiadukt nad linią kolejową Berlin–Warszawa i rondo poprawiające bezpieczeństwo.
Inne zadania obejmują:
- rozbudowę DK92 w Pniowie (ok. 3 km),
- przebudowę DK27 Wilkanowo–Zielona Góra (ok. 2 km),
- budowę ronda w Trzcielu (DK92),
- dwa remonty DK29 (Słubice–Urad i Krosno Odrzańskie),
- rozbudowę DK2 do parametrów autostrady na 2-kilometrowym odcinku w Świecku.
W przygotowaniu pozostaje 19 zadań o łącznej długości ponad 190 km. Celem jest poprawa parametrów technicznych dróg oraz dostosowanie ich do nacisku 11,5 t/oś.
Dziękujemy, że jesteś z nami!
Napisz komentarz
Komentarze